2月6日，从2022北京新闻中心举行的北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会获悉，清河站至延庆站、太子城站、崇礼站的运行时间分别为26分钟、50分钟、65分钟。1月21日至3月16日冬奥服务保障期间，京张高铁冬奥列车预计运送各国运动员、技术官员和持票旅客将达20万人次。
中国铁路北京局集团有限公司承担着连通北京、张家口两地三个赛区的铁路运输任务。该公司副总经理王勇介绍，冬奥服务保障期间，京张高铁最高每日可安排开行冬奥列车40对。目前每日开行17对，包括清河至太子城5对、清河至崇礼5对、清河至延庆7对。根据客流变化和冬奥运输的临时任务，23对预备线将实施“一日一图”，随时调整列车开行方案。
京张高铁清河、延庆、太子城站，将实行为期55天的闭环、非闭环管理。闭环人员实施“固定车厢、固定站台、固定通道、固定交通接驳区域、固定站车工作人员”的点对点、一站式全流程闭环管理，设立专用候车区，与普通旅客互不交叉。在太子城站建立运动员服务中心，设置了综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区等五大服务功能区域，并设有综合服务台和志愿者服务台，提供综合和翻译服务，运动员、官员、媒体记者可在此感受中国文化、观看赛事直播。
同时，他们研发了冬奥专用售票程序，冬奥会注册卡人员和持票观众可以通过12306网站或手机app专用入口预约车票。组建了闭环管理365人、闭环外预备161人的服务保障团队，全部进行了冬奥技能服务培训，确保为运动员进站乘车提供优质服务。
京张高铁各车站还配备智能查询、人脸识别、环境感知、广播音量自动调节设备，设置盲文指示标识、盲道流线、第三卫生间等无障碍服务设备设施。招募了300名青年志愿者，助力做好冬奥服务工作。
为保证旅客健康安全旅行安全，按照北京冬奥组委统一安排和疫情防控要求，京张高铁使用冬奥运输服务专用列车并指定专用车厢，每日运输任务完成后，动车组列车进行全面消毒。在清河站、太子城站、延庆站的闭环区域每小时消毒一次，冬奥列车车厢每趟次出库、终到各消毒一次，为运动员提供安全卫生的乘车环境。在非闭环区，加强进京远端防控，把好疫情防控第一关；对进京、离京旅客实行100%测温、100%实名制验证验票、100%查验北京“健康宝”和列车途中查控。
冬奥期间，京张高铁列车如果出现涉疫人员或者发热旅客的可能情况，怎么办？王勇对此表示，他们建立了一整套完整的应急处置流程，闭环内和闭环外的流程大致相同。一是立即将涉疫旅客安排在列车隔离席位，进行隔离观察；二是安排涉疫旅客在前方车站下车，移送地方政府防控部门；三是对涉疫旅客所处环境进行封闭，控制人员流动；四是对涉疫旅客所处环境进行终末消毒。
针对可能发生的极端天气情况，铁路北京局集团已建立了应急预案，并组织铁路各系统人员进行了多次模拟演练，全力保障冬奥赛事正常运行和旅客安全有序出行。
王勇说，他们已与北京奥组委、北京市、河北省及气象部门建立沟通机制，提前研判天气变化情况以及可能造成的影响，有针对性地制定应对措施。在保障安全的前提下，优化列车开行方案，将天气影响降至最低程度。特别是重点关注冬奥列车运行情况，保障赛事正常运行。
同时，通过铁路全媒体平台和12306app，及时向旅客发布列车运行信息，引导旅客合理安排行程。优化进出站流线和候车区域，在重点部位增加引导人员，协调市政交通部门加强公交、地铁、出租车接驳，有序疏散旅客。为旅客退票、改签提供便利。加强在途列车的餐饮、供水、保洁等服务，保障满足旅客的基本需求。（河北日报记者 马彦铭）