国庆、中秋双节假期，随着充电站等基础设施的渐趋完善和新能源汽车的日益普及，越来越多的新能源车主选择长途出游。记者昨日从国网保定供电公司（以下简称“市供电公司”）获悉，国庆期间保定市辖区内充电站总充电量为42.39万千瓦时，其中高速公路充电站日均充电量2.79万千瓦时，同比增长16.88%，市民出行更加绿色。
高速公路充电站日均充电量
2.79万千瓦时，同比增长16.88%
据悉，国庆期间保定市辖区内充电站总充电量为42.39万千瓦时，其中高速公路充电站日均充电量2.79万千瓦时，同比增长16.88%。假日首日和最后一天为出行高峰期，京港澳、大广等高速沿线各服务区充电站充电量较大，市供电公司安排运维人员在现场驻守，积极疏导用户向就近空闲站点分流，向充电用户宣传可以通过手机e充电app查询充电站情况，保障电动汽车车主节日期间顺利出行。
加大运维力度 保障车主出行安全
为保障新能源汽车用户出行安全，市供电公司加大高速、景区、交通枢纽等处充电站运维力度，提前一个月开展充电设施安全专项检查，全面排查整改设备运行、接地、消防、安防等问题并进行了设备维护测试，更换损坏的模块。节日期间该公司严格执行7x24小时监控值班，确保故障早发现、早通知、早处理，确保充电站运行平稳；优化运维服务，分组完成巡视、故障处理、现场充电服务的运维任务，并安排一组备班人员处理应急任务，假日期间未发生充电服务投诉和社会舆情。节日期间，市供电公司共安排平台值班32人次，现场运维人次152人次，处理故障工单152条，处理客服工单25条，接听处理客户电话276通，现场充电服务17次。
新能源车主心声：
喜忧参半，希望未来出行更方便快捷
按照惯例，“十一”期间在江苏扬州工作的市民金先生一家自驾回保定看望父母。要不要开新买的新能源汽车回老家，成为一家人出发前的顾虑。“以往我们都是开汽车回保定，往返路程大约2000公里，加油要花八九百元。如果开新能源汽车回去，那成本可就低多了。”金先生说，出发前他们还特意找了几个老司机讨教经验。“有的说担心开长途万一遇上堵车，或者充电桩排长队，续航不够就惨了；有的说来回能省几百块钱，省下的钱给老人多买点礼品那不是两全其美吗？”一番权衡后，最终金先生还是选择开汽车回了老家，“返程时在山东、江苏境内不少路段出现了小面积拥堵，我们都有些庆幸自己的选择。盼望着未来新能源汽车续航能力再好一些，充电桩再多一些，充电再便捷一些，到那时我家新能源汽车的出行半径就会更远了。”金先生充满期待地说。
昨日上午，在位于阳光北大街的一个充电站内，记者遇到了前来为爱车充电的市民许女士。“‘十一’期间，我们和几家亲友结伴去秦皇岛游玩，这一路上我们开的三辆车都是新能源汽车，高速服务区内的充电桩基本没有排队现象，即来即充，在服务区吃顿饭歇歇脚的工夫就能充满电，一点也不耽误行程。”许女士告诉记者，目前不少大中型酒店都配备了新能源汽车充电桩，方便前来投宿的旅客，“不用担心异地油品不好，免去了相对较贵的加油花费，出行便捷又环保。这趟绿色之行让我们全家都非常满意。”（记者刘靖澜 通讯员于静）