[京津冀清洁空气齐行动]五年重污染天数大幅降-ks8凯发官方网站
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-需加强城市精细化管理 “北京年建筑开复面积约2亿平方米,工地4000余个,施工等扬尘产生大量pm10、pm2.5等,是北方城市多年来较为突出的管理问题,需加强城市精细化管理。”庄志东说,北京市针对施工扬尘、道路遗撒等顽疾实行全过程监管,落实扬尘控制措施;建设合同中明确扬尘治理方案和责任;实施施工扬尘治理专项资金制度;施工扬尘违法行为纳入企业信用管理系统,情节严重的,取消项目开工许可证和参加招投标资格;对5000平方米以上的建筑施工工地出入口和粉状物料、建筑土方堆放区安装视频在线自动监控设备。 同时,北京市加强渣土运输规范化管理,2014年完成全部7000辆渣土车更新、改造;渣土运输车强制安装定位系统消除道路遗撒;推广“吸、扫、冲、收”清扫保洁新工艺,增加作业频次;定期向社会公布环境卫生干净指数;减少道路开挖面积,缩短裸露时间;逐步实现城市主干道、次干道及以上道路再生水冲洗。 此外,北京市通过植树造林、扩大水面、生态修复,增加大气环境容量。2013年,完成平原造林36.4万亩;2014年再完成35万亩;到2016年底前共完成百万亩平原造林工程,2017年全市林木绿化率达到60%以上。扩大水域面积,到2017年,增加水域面积1000公顷。实施生态修复,废弃矿山、荒地实施生态修复和绿化。 -加快区域一体化大气治理步伐 “2013年,北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东六省区市以及环保部等中央有关部委参加,共同建立了京津冀及周边地区大气污染防治协作机制。”庄志东表示,2014年,将深入开展区域大气污染联防联控工作,在各省区市充分落实本地区2014年清洁空气行动计划各项治理措施的基础上,从联动上下功夫。 “加强顶层设计,编制区域空气质量达标规划。”庄志东表示,要将京津冀及周边地区视为一个整体,统筹考虑区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素,划定生态红线,约束区域土地开发、城市建设和经济社会发展与区域资源环境等客观条件相适应,提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施,加快区域一体化大气治理工作步伐,最终实现区域空气质量的全面达标。 同时,依托国家及各省区市科技资源,组织开展区域大气污染成因溯源、传输转化、排放清单研究,研发区域重点行业更加清洁的生产工艺和更高效的治理技术,共同加快治理步伐。 “统一区域的油品标准,共同推广新能源车。”庄志东表示,要加快优质油品供应步伐,力争今明年实现向京津冀及周边六省市统一供应符合国v标准的燃油。 “搭建京津冀及周边地区空气质量预报预警平台,建立区域空气重污染预警会商机制,区域重污染预警信息发布与应急响应机制,共同应对区域大范围空气重污染。”庄志东说,发生重污染以及临近发生重污染时会进行会商。“相互之间建立共享平台之后,就能够了解和掌握三地监测站之间的具体数值。” 同时,对区域空气质量影响明显的秸秆露天焚烧、燃煤电厂与重点工业企业等高架源,优先开展区域联动执法、同步执法行动,壮大执法声势,对违法行为形成区域性的高压打击态势,控制区域污染排放强度。“依托各省区市现有的信息网络,建立协作小组工作网站,共享大气污染防治工作信息、管理经验与科研成果,促进区域大气环境管理水平的提升。” |
关键词:清洁空气,京津冀 |
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